一、近期我國(guó)丁基橡膠裝置生產(chǎn)情況如下:
目前我國(guó)丁基橡膠生產(chǎn)企業(yè)燕山石化丁基橡膠裝置開(kāi)車(chē)產(chǎn)1751，盤(pán)錦信匯、京博一套裝置正常生產(chǎn)、浙江信匯裝置正常生產(chǎn)，京博二套裝置（7萬(wàn)噸/年）停車(chē)，寧波臺(tái)塑裝置長(zhǎng)期停車(chē)中。
二、我國(guó)丁基橡膠開(kāi)工率情況
2023年5月份國(guó)內(nèi)丁基橡膠裝置開(kāi)工率提升。5日左右燕山裝置逐步恢復(fù)開(kāi)車(chē)，國(guó)內(nèi)丁基橡膠開(kāi)工率提升至接近六成，目前京博二套裝置（7萬(wàn)噸/年）延續(xù)停車(chē)狀態(tài)，近期或?qū)⒅貑ⅲ唧w時(shí)間待定。
從供應(yīng)來(lái)看，本月隨著燕山裝置重啟，國(guó)內(nèi)丁基橡膠供應(yīng)預(yù)期增加，加之前期我國(guó)進(jìn)口量較多，市場(chǎng)貨源供應(yīng)尚可，且聽(tīng)聞京博二套裝置存重啟可能，屆時(shí)開(kāi)工率或仍有大幅提升，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量大幅增加，供應(yīng)面暫無(wú)支撐。
從成本面看，國(guó)際原油價(jià)格震蕩整理，原料異丁烯價(jià)格高位震蕩，成本面變動(dòng)有限，支撐猶存。
從需求面看，5月份，全鋼胎企業(yè)庫(kù)存偏高，對(duì)開(kāi)工率形成一定的拖拽；全鋼胎市場(chǎng)銷(xiāo)售壓力較大，預(yù)計(jì)開(kāi)工率降幅將高于半鋼胎。5月份輪胎工廠(chǎng)層面存一定促銷(xiāo)預(yù)期。終端需求仍未出現(xiàn)明顯改觀(guān)，渠道及終端門(mén)店去庫(kù)緩慢。半鋼胎國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨也呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)，部分工廠(chǎng)開(kāi)始接海外冬季胎訂單，對(duì)工廠(chǎng)排產(chǎn)形成支撐。受“五一”小長(zhǎng)假影響，居民出行增多，對(duì)替換市場(chǎng)需求形成利好，業(yè)者對(duì)市場(chǎng)需求保持謹(jǐn)慎心態(tài)，對(duì)于漲價(jià)貨源排斥性較強(qiáng)。綜合來(lái)看，五月份輪胎開(kāi)工率有下滑趨勢(shì)，對(duì)原料需求難有起色，或?qū)⒀永m(xù)疲弱姿態(tài)。
整體而言，多空博弈，市場(chǎng)缺乏驅(qū)動(dòng)因素，業(yè)者信心不足，短期內(nèi)丁基橡膠行情窄幅震蕩為主，市場(chǎng)成交氛圍略顯僵持。密切關(guān)注下游需求情況以及消息面狀況指引。（文/金聯(lián)創(chuàng)橡膠 作者/許敏 標(biāo)題/供應(yīng)預(yù)期增加 丁基橡膠市場(chǎng)難有提振）
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