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煤焦油方面

月上旬，國(guó)內(nèi)高溫煤焦油市場(chǎng)繼續(xù)小跌。從下游情況來(lái)看，深加工虧損較為嚴(yán)重，且開(kāi)工負(fù)荷連續(xù)下降，對(duì)煤瀝青穩(wěn)價(jià)情緒較濃，工業(yè)萘價(jià)格也出現(xiàn)小幅反彈，其余小油類(lèi)產(chǎn)品整體表現(xiàn)依舊偏弱，深加工企業(yè)虧損局面持續(xù)，高溫煤焦油采購(gòu)仍以剛需為主，意向消極。月中旬，國(guó)內(nèi)高溫煤焦油市場(chǎng)繼續(xù)下跌，跌幅有所擴(kuò)大。深加工企業(yè)持續(xù)虧損，采購(gòu)情緒消極，需求量出現(xiàn)銳減；從下游產(chǎn)品走勢(shì)來(lái)看，整體仍顯低迷，但隨著產(chǎn)量的下降，挺價(jià)情緒漸濃，且焦炭持續(xù)下調(diào)下，后期高溫煤焦油供應(yīng)量預(yù)期也將減少，貿(mào)易商產(chǎn)生一定入市情緒。

下游需求方面

市場(chǎng)需求表現(xiàn)稍有好轉(zhuǎn)，個(gè)別品牌給予一定促銷(xiāo)政策指引，渠道拿貨積極性雖略有提升，然多數(shù)仍維持按需采購(gòu)，終端實(shí)際需求提振有限。盡管內(nèi)銷(xiāo)缺貨現(xiàn)象尚存，為滿(mǎn)足訂單需求，多數(shù)半鋼胎企業(yè)開(kāi)工延續(xù)高位運(yùn)行，但整體出貨表現(xiàn)未見(jiàn)明顯增量，產(chǎn)銷(xiāo)壓力稍有增加；而全鋼胎得益于部分檢修企業(yè)排產(chǎn)的恢復(fù)，開(kāi)工小幅提升，考慮到渠道庫(kù)存充足，走貨偏緩的現(xiàn)狀，仍有少數(shù)企業(yè)靈活控產(chǎn)。綜合來(lái)看，輪胎企業(yè)開(kāi)工率在63.72%左右，其中全鋼胎開(kāi)工率58.45%，半鋼胎開(kāi)工率81.35%，斜交胎開(kāi)工率51.35%。橡膠輪胎成品庫(kù)存約為29-43天，廠家原料庫(kù)存周期多為15-20天，橡膠輪胎廠訂單周期多在20-35天。

炭黑預(yù)測(cè)

下周期，預(yù)計(jì)炭黑市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行。8月下旬至9月初，下游需求逐漸復(fù)蘇，炭黑企業(yè)經(jīng)連續(xù)虧損后提價(jià)意愿較強(qiáng)，預(yù)計(jì)炭黑市場(chǎng)由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)運(yùn)行。9-10月，隨著“金九銀十”氣氛到來(lái)，原料面及需求面對(duì)炭黑的支撐力度增強(qiáng)，炭黑迎來(lái)行業(yè)旺季，預(yù)計(jì)炭黑市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。進(jìn)入11月份后，深加工企業(yè)裝置檢修基本結(jié)束，對(duì)煤焦油需求增加，下游企業(yè)對(duì)炭黑需求較大，在多重因素影響下，預(yù)計(jì)11月份炭黑市場(chǎng)價(jià)格呈偏強(qiáng)運(yùn)行。不過(guò)具體價(jià)格走勢(shì)，業(yè)者需密切關(guān)注原料煤焦油以及下游需求情況。（文/金聯(lián)創(chuàng) 作者/張若薇 原文標(biāo)題/上下游市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，炭黑市場(chǎng)何時(shí)開(kāi)啟上行通道？）