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2024年1-8月橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)輪胎等11個(gè)分會(huì)（委員會(huì)）386家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2024年1-8月份實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值3436.24億元，同比增長(zhǎng)9.69%。從細(xì)分專(zhuān)業(yè)來(lái)看，所有專(zhuān)業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。輪胎、力車(chē)胎、橡膠制品、乳膠和骨架材料等5個(gè)專(zhuān)業(yè)增幅超10%。

1-8月，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2974.28億元，增長(zhǎng)6.79%。從細(xì)分專(zhuān)業(yè)來(lái)看，所有專(zhuān)業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。力車(chē)胎、橡膠制品、膠鞋、乳膠和骨架材料等5個(gè)專(zhuān)業(yè)增幅超10%。

1-8月，實(shí)現(xiàn)出口交貨值1348.45億元，增長(zhǎng)13.76%。從細(xì)分專(zhuān)業(yè)來(lái)看，膠管膠帶、膠鞋和廢橡膠綜合利用等3個(gè)專(zhuān)業(yè)為負(fù)增長(zhǎng)。輪胎、力車(chē)胎、橡膠制品、乳膠、炭黑和骨架材料等6個(gè)專(zhuān)業(yè)增幅超10%。

1-8月，出口率（值）為37.79%，增加1.54個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分專(zhuān)業(yè)來(lái)看，輪胎、乳膠、橡膠機(jī)械模具、橡膠助劑和骨架材料等5個(gè)專(zhuān)業(yè)出口率（值）高于30%。

2024年9月橡膠市場(chǎng)月評(píng)與10月展望

9月橡膠行業(yè)重要事件回顧

1. 9月13日，中國(guó)輪胎企業(yè)的首個(gè)歐洲工廠——總投資9.9億美元、年產(chǎn)1362萬(wàn)條高性能子午線輪胎的玲瓏國(guó)際（歐洲）有限公司在塞爾維亞正式量產(chǎn)，這意味著玲瓏輪胎“7+5”全球戰(zhàn)略的成功落地，也成為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一步。

2. 商務(wù)部對(duì)原產(chǎn)于加拿大、日本和印度的進(jìn)口鹵化丁基橡膠進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查，本次調(diào)查確定的傾銷(xiāo)調(diào)查期為2023年1月1日至2023年12月31日，產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查期為2021年1月1日至2023年12月31日。

3. 凱立新材計(jì)劃建設(shè)氫化丁腈橡膠產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，總投資3.5億元，分兩期建設(shè)，將新增3000噸/年氫化丁腈橡膠生產(chǎn)線。

4. 9月天然橡膠、丁二烯、丁苯橡膠、順丁橡膠價(jià)格繼續(xù)上漲，紛紛創(chuàng)下2017年3月以來(lái)價(jià)格新高，并引領(lǐng)橡膠產(chǎn)品價(jià)格普遍偏強(qiáng)運(yùn)行。

9月橡膠、合成橡膠價(jià)格指數(shù)再創(chuàng)新高

9月，卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的橡膠、合成橡膠價(jià)格指數(shù)雙雙再創(chuàng)新高，其中橡膠指數(shù)漲幅大于合成橡膠指數(shù)，兩者指數(shù)差逐漸收窄。月內(nèi)橡膠價(jià)格的上漲主要驅(qū)動(dòng)來(lái)自天然橡膠價(jià)格的上漲。9月橡膠、合成橡膠指數(shù)均值分別為1332和1408，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.68%和5.94%。

9月天然橡膠領(lǐng)漲，橡膠產(chǎn)品普遍偏強(qiáng)

在卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的18個(gè)橡膠產(chǎn)品及型號(hào)中，月均價(jià)環(huán)比上漲的產(chǎn)品有13個(gè)，占比72%；月均漲幅超過(guò)5%的產(chǎn)品有8個(gè)，占比44%；漲幅超過(guò)10%的產(chǎn)品有1個(gè)為天然橡膠原料膠水。月內(nèi)價(jià)格漲幅排名前列的均為天然橡膠系列產(chǎn)品；其次是通用合成橡膠；而特種合成橡膠、輔料助劑月內(nèi)價(jià)格雖然堅(jiān)挺但波動(dòng)幅度相對(duì)有限。天然橡膠價(jià)格的上漲成為橡膠產(chǎn)品整體偏強(qiáng)的主要引導(dǎo)，并聯(lián)動(dòng)合成橡膠實(shí)現(xiàn)價(jià)格較大突破。

供應(yīng)利多持續(xù)發(fā)酵，天然橡膠價(jià)格繼續(xù)上漲

就天然橡膠來(lái)看，月內(nèi)價(jià)格之所以能夠再?zèng)_新高，除其自身供應(yīng)不足的利好驅(qū)動(dòng)外，月內(nèi)一系列宏觀利好也助力了價(jià)格的持續(xù)上漲。供應(yīng)端來(lái)看，天然橡膠國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠放量緩慢，原料價(jià)格持續(xù)拉漲，加之社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下滑，均對(duì)膠價(jià)形成較強(qiáng)帶動(dòng)。以膠水為例，月底云南膠水漲至16900元/噸，泰國(guó)膠水漲至76.5泰銖/公斤，同比分別增長(zhǎng)15.75%和12.83%。青島保稅區(qū)庫(kù)存與一般貿(mào)易庫(kù)存再創(chuàng)年內(nèi)新低，9月底分別為24.11萬(wàn)噸和6.82萬(wàn)噸，同比分別下降6.91%和7.84%。

成本與期貨上漲聯(lián)動(dòng)，合成橡膠再破新高

就合成橡膠來(lái)看，其自身基本面驅(qū)動(dòng)不明顯，價(jià)格的上漲主要來(lái)自丁二烯價(jià)格上漲帶來(lái)的成本走高，與天然橡膠期現(xiàn)貨價(jià)格上漲帶來(lái)的相關(guān)品聯(lián)動(dòng)，其中，天然橡膠價(jià)格上漲聯(lián)動(dòng)是本月價(jià)格走高的主要驅(qū)動(dòng)因素。截至月底，丁苯、順丁橡膠價(jià)格收于16550和16200元/噸，同比分別增長(zhǎng)7.82%和6.58%；但低于國(guó)產(chǎn)全乳膠和泰國(guó)20#混合膠的增幅。

9月輪胎市場(chǎng)開(kāi)工負(fù)荷窄調(diào)，對(duì)原材料提振有限

相較成本、宏觀及期貨利好對(duì)行情的提振，下游需求對(duì)膠價(jià)的驅(qū)動(dòng)不強(qiáng)，更多的是托底。9月，全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為58.07%，環(huán)比增長(zhǎng)1.57%；半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為78.26%，環(huán)比下降0.45%。在原材料持續(xù)高價(jià)之下，下游多維持剛需買(mǎi)采進(jìn)度，對(duì)膠價(jià)缺乏有效驅(qū)動(dòng)，但今年整體生產(chǎn)穩(wěn)健，對(duì)原材料托底作用不容忽視。

10月橡膠產(chǎn)品強(qiáng)驅(qū)動(dòng)或存減弱預(yù)期，市場(chǎng)不確定性升溫

展望10月，橡膠產(chǎn)品在供應(yīng)端的強(qiáng)驅(qū)動(dòng)邏輯或存減弱預(yù)期。隨著丁二烯進(jìn)口貨源到港及新裝置的投產(chǎn)，可供外銷(xiāo)量有望增加，或削弱價(jià)格進(jìn)一步上漲的預(yù)期。而天然橡膠隨著天氣恢復(fù)，供應(yīng)將逐漸增量，價(jià)格繼續(xù)沖漲的預(yù)期或有減弱。受此影響，合成橡膠繼續(xù)向上或顯阻力。

在卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的16個(gè)橡膠主要產(chǎn)品中，10月，預(yù)期有38%的產(chǎn)品存在小漲預(yù)期，代表產(chǎn)品有天然橡膠、天然乳膠、丁苯橡膠、順丁橡膠和SBS等；38%的產(chǎn)品存在高位回落預(yù)期，代表產(chǎn)品有丁二烯、炭黑和橡膠助劑等；24%的產(chǎn)品或維持區(qū)間震蕩走勢(shì)，代表產(chǎn)品有丁基橡膠、氯丁橡膠和合成膠乳。不過(guò)10月市場(chǎng)也存在一定的不確定性，如國(guó)慶期間海外市場(chǎng)的運(yùn)行情況；交易邏輯有望回歸基本面，以及資金的偏好等值得關(guān)注。

以上數(shù)據(jù)由卓創(chuàng)資訊提供。

全球橡膠行業(yè)縱覽

1. 美國(guó)：據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和美國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2024年1-7月，美國(guó)半鋼胎進(jìn)口量下降（同比，下同）4.7%至9674萬(wàn)條，進(jìn)口額下降9.3%至60.11億美元，均價(jià)下降4.8%至62.14美元/條。在美國(guó)半鋼胎進(jìn)口量前十的國(guó)家和地區(qū)中，泰國(guó)、越南、柬埔寨和菲律賓呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。自中國(guó)的進(jìn)口量為95萬(wàn)條，較2023年同期的168萬(wàn)條，下降43.1%。

全鋼胎方面，進(jìn)口量增長(zhǎng)11.8%達(dá)3392萬(wàn)條，進(jìn)口額下降1.8%至40.36億美元，均價(jià)下降12.2%至119美元/條。其中，泰國(guó)、越南、柬埔寨、墨西哥和菲律賓的進(jìn)口量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)的進(jìn)口量為98萬(wàn)條，較2023年同期的146萬(wàn)條，下降32.6%。

非公路輪胎方面，進(jìn)口量增長(zhǎng)6.6%達(dá)35.8萬(wàn)噸，進(jìn)口額下降1.6%至14.16億美元，均價(jià)下降7.7%至3950美元/噸。其中，僅有自中國(guó)、泰國(guó)和越南的進(jìn)口量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2. 巴西：據(jù)巴西全國(guó)輪胎工業(yè)協(xié)會(huì)（ANIP）統(tǒng)計(jì)，2024年8月，巴西乘用車(chē)替換胎銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.8%達(dá)155萬(wàn)條，輕型載重車(chē)替換胎銷(xiāo)量增長(zhǎng)13.5%達(dá)39萬(wàn)條，載重車(chē)替換胎銷(xiāo)量下降2.9%至41萬(wàn)條，摩托車(chē)替換胎銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.0%達(dá)91萬(wàn)條，農(nóng)業(yè)替換胎銷(xiāo)量下降20.7%至3萬(wàn)條。

1-8月，巴西乘用車(chē)替換胎銷(xiāo)量同比下降1.7%至1173萬(wàn)條，輕型載重車(chē)替換胎銷(xiāo)量下降8.9%至301萬(wàn)條，載重車(chē)替換胎銷(xiāo)量下降1.1%至328萬(wàn)條，摩托車(chē)替換胎銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.0%達(dá)689萬(wàn)條，農(nóng)業(yè)替換胎銷(xiāo)量下降13.3%至23萬(wàn)條。

據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和巴西海關(guān)數(shù)據(jù)，2024年1-7月，巴西半鋼胎進(jìn)口量同比增長(zhǎng)56.3%達(dá)19萬(wàn)噸，進(jìn)口額增長(zhǎng)47.1%達(dá)5.44億美元，均價(jià)下降5.9%至2.84美元/千克。中國(guó)、越南和印度是巴西半鋼胎進(jìn)口量前三的國(guó)家，來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口量為14.8萬(wàn)噸，占巴西半鋼胎總進(jìn)口量的77%，較2023年同期的8.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)73.2%。

全鋼胎方面，進(jìn)口量同比增長(zhǎng)41.7%達(dá)18萬(wàn)噸，進(jìn)口額增長(zhǎng)33.6%達(dá)4.7億美元，均價(jià)下降5.7%至2.6美元/千克。越南、馬來(lái)西亞和中國(guó)是巴西全鋼胎進(jìn)口量前三的國(guó)家，來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口量為3.3萬(wàn)噸，較2023年同期的2.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)27.7%。

本環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)由國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)獨(dú)家支持。

媒體聲音

作為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的官方刊物，《中國(guó)橡膠》雜志第10期帶來(lái)以下內(nèi)容。

1. 9月10-13日，由中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的中橡協(xié)十屆八次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)議、2024年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)暨第二十四屆全國(guó)橡膠工業(yè)信息發(fā)布會(huì)，在江蘇蘇州召開(kāi)。會(huì)上，《中國(guó)橡膠》雜志社發(fā)布了2024年度中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜、中國(guó)境內(nèi)輪胎企業(yè)排行榜，以及乘用車(chē)胎、商用車(chē)胎、工程胎10強(qiáng)等榜單。中國(guó)輪胎企業(yè)取得了哪些成績(jī)，面臨哪些挑戰(zhàn)，詳見(jiàn)本期頭條文章《“排位賽”加速，輪胎企業(yè)誰(shuí)將后來(lái)居上？——2024年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名析評(píng)）。

2. 輪胎企業(yè)“走出去”建設(shè)海外工廠步伐加快，但企業(yè)走進(jìn)一個(gè)陌生國(guó)度建設(shè)工廠面臨諸多挑戰(zhàn)和棘手難題，《淺談中國(guó)橡膠輪胎企業(yè)海外建廠需要考慮的關(guān)鍵因素》一文，從工程公司視角，提出了具有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管理建議。（文/中國(guó)橡膠雜志 原文標(biāo)題/前8月，橡膠工業(yè)部分專(zhuān)業(yè)營(yíng)收增幅超10%）