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橡膠現貨:微調下行「20241118-20241122」
發(fā)布時間:2024.11.28      發(fā)布者:天然橡膠網

2024年11月第4周天然橡膠網現貨價格如下圖所示。

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二零二四一一二八橡膠現貨價格圖二.jpg

2024年11月第4周橡膠期貨收盤情況:11月18日窄幅震蕩,11月19日小幅反彈,11月20日偏強震蕩,11月21日震蕩回落,11月22日保持弱勢。

庫存方面

截至2024年11月17日,中國天然橡膠的社會庫存量為113.4萬噸,環(huán)比增加1.7萬噸,增幅達到1.5%。

此外,深色橡膠和淺色橡膠的社會總庫存也分別有所增加。其中,深色橡社會總庫存為63.5萬噸,環(huán)比增加1%;淺色橡膠社會總庫存為49.9萬噸,環(huán)比增加1.5%。

具體到青島地區(qū),截至2024年11月19日,天然橡膠的庫存量為29.53(0.61)萬噸。

市場方面

1.截至2024年11月22日,山東橡膠輪胎企業(yè)的全鋼胎開工負荷已攀升至62.58%,同時也較去年同期上升了1.53%。然而,盡管開工負荷有所提升,庫存壓力依然不容忽視。

與此同時,國內橡膠輪胎企業(yè)的半鋼胎開工負荷也呈現出穩(wěn)步增長的趨勢。截至同一日期,半鋼胎開工負荷為78.78%,與去年同期相比更是大幅上升了5.89%。半鋼輪胎的出口市場依然表現出一定的韌性。

2.10月份中國橡膠輪胎出口形勢向好,同比和環(huán)比均有所增長。當月,橡膠輪胎的出口總量攀升至80萬噸,較去年同期增長了12.4%,并且這一數據相比9月份還增加了5萬噸。同時,出口金額也達到了約138.49億元,同比增長11.5%。

在累計數據方面,從1月至10月,中國橡膠輪胎的出口總量累計為774萬噸,同比增長5.2%,出口金額累計約為1363.73億元,同比增長5.5%。

3.10月份,國內重卡市場實銷表現略顯疲態(tài),終端銷量僅為4.47萬輛。這一數據是基于交強險實銷口徑統計得出,未包含出口和軍車銷量。與今年9月份相比,10月份重卡銷量實現了小幅增長,增幅為3%。

1-10月重卡終端市場累計實銷達到了47.59萬輛。然而,與去年同期相比,這一銷量卻下降了10%。

4.國家統計局最新公布的數據顯示,2024年10月,我國的合成橡膠產量為81.2萬噸,與去年同期相比下降了5%,這一變化值得業(yè)界關注。

而從1月至10月的累計數據來看,合成橡膠的產量達到了752萬噸,與去年同期相比基本持平。

5.2024年10月,橡膠輪胎外胎的產量達到了9450.9萬條,與去年同期相比,實現了5.9%的顯著增長。

而從1月至10月的累計數據來看,橡膠輪胎外胎的產量更是較上年同期增加了8.9%,總量達到了9.28127億條。

6.據中國橡膠信息貿易網2024年11月19日消息,為了滿足該國多樣化橡膠行業(yè)日益增長的需求,2024年1月至10月期間,馬來西亞已經采購了來自越南的24,800噸橡膠。這批橡膠的總價值達到了3,520萬美元,折合馬來西亞林吉特約為1.5億。

7.柬埔寨橡膠產業(yè)在2024年前10個月橡膠出口量達到了291,269噸,與去年同期相比增長了2.6%。

在出口收入方面,柬埔寨從橡膠出口中獲得了4.72億美元的收入,與去年同期相比實現了22.5%的顯著增長。

8.據中國橡膠信息貿易網2024年11月20日消息,2024年10月全球輕型車經季節(jié)調整年化銷量為9,300萬輛/年,較上月有所提升。

10月美國輕型車銷量實現同比增長,當月銷量同比增長11.5%達134萬輛,而基于銷售天數調整后的同比增幅則為3.4%。10月的經季節(jié)調整年化銷量從9月的1,600萬輛/年升至1,620萬輛/年。

10月加拿大輕型車銷量同比增長15.1%達15.9萬輛,而當月的經季節(jié)調整年化銷量則從9月的193萬輛/年升至198萬輛/年。

10月墨西哥方面,銷量同比增長12.1%達12.7萬輛,而經季節(jié)調整年化銷量則放緩至145萬輛/年。

10月西歐輕型車市場的經季節(jié)調整年化銷量為1,350萬輛/年,較上月有所增長,今年1-10月的累計銷量則突破了1,100萬輛,較去年同期提升了1%。

10月東歐輕型車市場的經季節(jié)調整年化銷量為470萬輛/年,與上月相比變化不大。當月銷量同比增長18%達43萬輛,而1-10月累計銷量則繼續(xù)呈現強勢表現,較去年同期增長了17%。

10月中國經季節(jié)調整年化銷量預計為2,750萬輛/年,較上月增長了7%。

10月日本市場經季節(jié)調整年化銷量猛增至558萬輛/年,較上月增長了23%

10月韓國市場銷量連續(xù)第三個月實現增長,當月的經季節(jié)調整年化銷量達到172萬輛/年,自2023年11月以來首次突破170萬輛/年的大關。但1-10月的累計銷量下降了7%。

10月,巴西輕型車銷量同比增長21%達到近25萬輛,表現極為強勢。

10月,阿根廷輕型車銷量同比增長4.2%達4.15萬輛。當月的經季節(jié)調整年化銷量為50萬輛/年。

9.據中國橡膠信息貿易網2024年11月20日消息,2024年10月歐盟乘用車市場銷量扭轉了下降趨勢,小幅增長1.1%。西班牙以7.2%的強勁增長領跑,而德國在連續(xù)三個月下降后反彈,增長6%。法國(-11.1%)和意大利(-9.1%)均出現下降。

10.據乘聯分會2024年11月21日消息,10月狹義乘用車零售226.1萬輛,同比11.3%,環(huán)比增長7.3%。

11.今年1-10月份,廣饒縣實現進出口總額678.2億元,其中橡膠輪胎出口額達到了220億元,同比增長1.2%。

今年1-10月份,廣饒縣對“一帶一路”沿線國家的出口表現相當亮眼,出口額達到了123.3億元,同比增長1.7%。

消息方面

據中國橡膠信息貿易網2024年11月18日消息,泰國橡膠管理局(RAOT)正式啟動2025財年“橡膠延緩銷售”項目,旨在控制市場橡膠投放量及穩(wěn)定價格,讓膠農必須過上好日子。(文/天然橡膠網)

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