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2024年12月第3周天然橡膠網(wǎng)現(xiàn)貨價格如下圖所示。

2024年12月第3周橡膠期貨收盤情況：12月9日震蕩偏強，12月10日窄幅震蕩，12月11日小幅震蕩，12月12日小幅回調(diào)，12月13日小幅回調(diào)。

庫存方面

到2024年12月8日為止，中國的天然橡膠社會庫存達到了116.3萬噸，與前一周相比增加了2.8萬噸，增幅為2.5%。深色橡膠的社會總庫存為64.5萬噸，同樣環(huán)比增加了2.5%。淺色橡膠的社會總庫存則為51.8萬噸，環(huán)比同樣增加了2.5%。

市場方面

1.到2024年12月12日為止，山東的橡膠輪胎制造企業(yè)在全鋼輪胎的生產(chǎn)方面，其產(chǎn)能利用率為57.22%，低于去年同期2.07%。由于市場需求處于淡季，全鋼輪胎制造商目前正面臨庫存積壓的問題。而在半鋼輪胎的生產(chǎn)方面，國內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)的產(chǎn)能利用率為78.73%，較去年同期有顯著增長，增幅為6.05%。

2.據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，11月全國乘用車市場零售量為242.3萬輛，與去年同期相比，實現(xiàn)了16.5%的顯著增長。同時，與上月相比，也呈現(xiàn)出7.1%的環(huán)比增長態(tài)勢。

今年以來，全國乘用車市場累計零售量已達到2025.7萬輛，與去年同期相比，實現(xiàn)了4.7%的穩(wěn)步增長。

3.據(jù)中國海關總署于12月10日所發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年11月，中國天然及合成橡膠（含膠乳）的進口總量達到了71.2萬噸，相較于2023年同期的68.5萬噸，實現(xiàn)了3.9%的增長。

而從1月至11月的累計進口量來看，共計為649.8萬噸，與2023年同期的722.9萬噸相比，則下降了10.1%。

4.在11月份，我國的汽車生產(chǎn)量和銷售量分別達到了343.7萬輛和331.6萬輛。與前一月相比，生產(chǎn)量增長了14.7%，銷售量增長了8.6%。與去年同期相比，這兩項數(shù)據(jù)也分別實現(xiàn)了11.1%和11.7%的增長。

從1月到11月的累計數(shù)據(jù)來看，我國的汽車生產(chǎn)量和銷售量分別達到了2790.3萬輛和2794萬輛。與去年同期相比，這兩項數(shù)據(jù)分別增長了2.9%和3.7%。

5.最新數(shù)據(jù)顯示，2024年10月我國天然橡膠出口量呈現(xiàn)出環(huán)比增長的態(tài)勢，但同比仍有所下降。具體來說，該月天然橡膠出口量環(huán)比增長了20.6%，達到了48,151噸。然而，與去年同期相比，出口量卻下降了14.7%。

10月馬來西亞天然橡膠的進口量達到了86,918噸，與上月相比，這一數(shù)字增長了28.2%，顯示出進口量的顯著提升。然而，與去年同期相比，進口量卻下降了6.8%。

10月可監(jiān)控的天然橡膠總產(chǎn)量達到了38,400噸，與去年同期相比，增長了16.6%，顯示出產(chǎn)量的顯著提升。同時，與上月相比，產(chǎn)量也增長了20.6%。

10月馬來西亞天然橡膠的庫存量為134,844噸。與上月相比，這一數(shù)字增長了1.9%，顯示出庫存量的小幅回升。然而，與去年同期相比，庫存量卻下降了11.4%。

10月國內(nèi)天然橡膠的消費總量為24,130噸，與去年同期相比下降了9.9%，但與前一月相比則增長了2.1%。

6.2024年前11個月，科特迪瓦的橡膠出口量共計達到了135.1萬噸。然而，與2023年同期相比，這一數(shù)字卻下降了5.4%，即從去年的142.7萬噸減少到了今年的135.1萬噸。

7.最新出爐的數(shù)據(jù)顯示，越南于2024年10月出口的天然橡膠總量為7.97萬噸，與去年10月的7.14萬噸相比，實現(xiàn)了11.63%的同比漲幅。此外，與9月份的7.80萬噸相比，也實現(xiàn)了2.13%的環(huán)比漲幅。

2024年10月，越南向中國出口的天然橡膠總量為3.10萬噸，較去年同期增長了11.9%，達到2.77萬噸的111.9%。而與9月的2.10萬噸相比，則實現(xiàn)了48.0%的大幅環(huán)比增長。

8.2024年前11個月，柬埔寨橡膠出口總量達到了342,010噸，與去年同期的334,177噸相比，實現(xiàn)了小幅增長，漲幅為2.34%。

消息方面

11月份，汽車經(jīng)銷商的綜合庫存系數(shù)達到了1.11，與前一月相比微幅上漲了0.9%。然而，與去年同期相比，這一數(shù)字卻下降了22.4%。（文/天然橡膠網(wǎng)）