據(jù)泰媒26日報(bào)道,泰國國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)透露,在與中國的談判中,中方工廠準(zhǔn)備試點(diǎn)直接從膠農(nóng)處購買300噸橡膠,通過湄公河流域經(jīng)由云南入境,關(guān)稅稅率從20%降至0%。這使得通過南部6個(gè)口岸(1.林查班港 - 2.曼谷港 - 3.巴東勿剎口岸 - 4.沙道口岸 - 5.宋卡府那威縣巴格布口岸 - 6.惹拉府勿洞口岸)從泰國南部購買橡膠的中國貿(mào)易商感到擔(dān)憂,因?yàn)樗麄內(nèi)孕璩袚?dān)高達(dá)7500泰銖/噸的關(guān)稅負(fù)擔(dān)。
國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)主席提拉猜·塞恩蓋奧(Mr. Thirapol Saengkaew)透露,目前,泰國向中國出口天然橡膠需繳納20%的進(jìn)口關(guān)稅。但最近在泰中雙邊談判會議中出現(xiàn)新動(dòng)向:中國工廠有可能通過國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)試點(diǎn)直接從泰國膠農(nóng)購買300噸橡膠。這是一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,通過湄公河流域,經(jīng)清萊府清孔縣水路運(yùn)輸,旨在爭取獲得與緬甸、老撾和柬埔寨同等的0%關(guān)稅待遇。目前,中方談判代表正與中方政府進(jìn)行討論,預(yù)計(jì)近期即可開始實(shí)施。
通常泰國的橡膠出口會通過出口商進(jìn)行。過去,部分橡膠為了獲得0%關(guān)稅,會繞道經(jīng)由老撾出口。前來洽談的中方代表理解這種情況,他們正與中方政府溝通,指出老撾的橡膠產(chǎn)量遠(yuǎn)不如泰國。如果泰國能直接以0%關(guān)稅向中國出口,就不必再繞道老撾,雙方正在就此進(jìn)行直接討論。
提拉猜先生進(jìn)一步表示,泰國橡膠管理局(RAOT)(隸屬于農(nóng)業(yè)與合作社部)正努力推動(dòng)和支持膠農(nóng)能夠繞過中間商直接出口。通過聯(lián)合成立合作社或有出口潛力的膠農(nóng)機(jī)構(gòu)(如國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)),膠農(nóng)就能獲得全額收入,不會被扣取手續(xù)費(fèi)。在與中方的討論中,降低關(guān)稅是有可能的,這需要密切跟進(jìn),他認(rèn)為問題不大。
提拉猜先生還說,目前國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)的成員遍布全國,但大部分成員集中在北部和東北部地區(qū)。如果南部地區(qū)的膠農(nóng)想加入該網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)共同出口,也可以將橡膠集中過來。但相比靠近北部終點(diǎn)的橡膠,運(yùn)輸成本方面可能不太劃算。
南部出口商擔(dān)憂
來自大型橡膠出口行業(yè)運(yùn)營商的消息人士透露,目前泰國出口商群體和中國進(jìn)口商群體都對以下情況感到擔(dān)憂:中方政府與泰國部分膠農(nóng)正在進(jìn)行談判,要求將經(jīng)湄公河流域、通過老撾進(jìn)入云南?。ㄈ缇挼椤⒓砥艺屠蠐胂鹉z的路線)出口至中國的天然橡膠關(guān)稅從20%降至0%。
中國的橡膠運(yùn)營商對通過以下6個(gè)口岸出口的橡膠表示關(guān)切:1.林查班港、2.曼谷港、3.巴東勿剎口岸、4.沙道口岸、5.巴格布口岸(宋卡府那威縣)、6.勿洞口岸(惹拉府勿洞縣)。他們想知道,通過這些口岸出口的橡膠是否會像經(jīng)北部湄公河流域出口的橡膠一樣,談判后關(guān)稅也能降至0%。因?yàn)槿绻P(guān)稅降至0%,中國橡膠工業(yè)企業(yè)就不需再支付約為1500元人民幣/噸的進(jìn)口關(guān)稅以及每噸20%以上的增值稅。這些稅費(fèi)目前不予豁免,必須繳納給中國政府。
過去,中國運(yùn)營商從泰國南部進(jìn)口的橡膠占其總量的60%以上,包括濃縮乳膠、煙片膠、標(biāo)膠等,用于加工成輪胎等產(chǎn)品。南部是4-5家面向全球市場的大型橡膠加工廠的所在地。東北部和北部則主要出產(chǎn)杯膠和標(biāo)準(zhǔn)膠。通常,通過上述6個(gè)口岸進(jìn)出口橡膠,需繳納約1500元/噸的關(guān)稅,約合7.50泰銖/公斤,這還不包括20%以上的增值稅。若換算成泰銖,總計(jì)約7500泰銖/噸。這將導(dǎo)致其生產(chǎn)成本與通過湄公河流域國家出口的橡膠產(chǎn)生巨大差異。該消息人士表示。
中國需求強(qiáng)勁,但南部工廠面臨挑戰(zhàn)
來自南部大型加工廠的消息人士透露,關(guān)鍵在于中國需要泰國橡膠,因?yàn)槠滟|(zhì)量位居世界前列,尤其是標(biāo)膠和煙片膠,優(yōu)于東盟其他國家。中方檢測發(fā)現(xiàn),泰國橡膠每噸中優(yōu)質(zhì)等級可達(dá)500公斤,而其他國家橡膠的優(yōu)質(zhì)等級僅在300-450公斤之間。因此,中國主要將泰國橡膠作為基礎(chǔ)原料,與其他國家橡膠混合用于生產(chǎn)加工制品。
因此,中國的私營企業(yè)運(yùn)營商得到了中國政府,特別是對那些業(yè)績良好、有盈利的企業(yè)給予了支持。政府會分配政府和私營部門之間的利潤份額。目前,中國已在老撾投資建設(shè)了至少10家橡膠工廠,每家工廠價(jià)值約2億泰銖。
該消息人士指出,中國可能將0%關(guān)稅待遇視為一項(xiàng)特別優(yōu)惠授予國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu),但南部的大型工廠仍必須通過原有6個(gè)口岸按20%稅率繳納關(guān)稅。這導(dǎo)致南部工廠的到岸成本價(jià)格高于北部膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)。如果這種情況持續(xù),南部工廠可能被迫搬遷到北部,以便通過湄公河流域路線出口,享受0%關(guān)稅?;蛘?,他們必須與中國運(yùn)營商談判降低采購價(jià)格,以補(bǔ)償稅收差異。
為此,南部橡膠種植者應(yīng)考慮聯(lián)合起來,形成大規(guī)模批次,通過北部路線向云南省出口。運(yùn)輸成本約為2.5泰銖/公斤。然而,如果關(guān)稅降至0%(即無需支付約1500元/噸),將產(chǎn)生差額,使膠農(nóng)能夠以更好的價(jià)格出售橡膠。因?yàn)槲磥砉S將無法再壓低膠農(nóng)的價(jià)格,畢竟他們無需再繳納稅款。(文/中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng) 原文標(biāo)題/中國計(jì)劃試點(diǎn)對通過湄公河通道(北部路線)從泰國國家膠農(nóng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)直接進(jìn)口的橡膠實(shí)行0%關(guān)稅)
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