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進(jìn)入二季度后，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，橡膠輪胎行業(yè)也在一季度轉(zhuǎn)減為增的基礎(chǔ)上繼續(xù)好轉(zhuǎn)，主要表現(xiàn)為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模均得以顯著增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橡膠輪胎產(chǎn)量和國(guó)際市場(chǎng)橡膠輪胎出口規(guī)模雙雙顯著增長(zhǎng)，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)全面擺脫前期由于三年疫情和一季度長(zhǎng)假季節(jié)性的影響，進(jìn)入全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

出口量、出口額雙增長(zhǎng)

國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口量數(shù)據(jù)顯示，充氣橡膠輪胎5月出口量為5382萬(wàn)條，環(huán)比4月出口量5070萬(wàn)條，增加312萬(wàn)條，增長(zhǎng)幅度為6.15%，同比去年5月的4885萬(wàn)條，增加497萬(wàn)條，增長(zhǎng)幅度為10.17%，說(shuō)明國(guó)內(nèi)橡膠輪胎在國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售穩(wěn)步增長(zhǎng)，橡膠輪胎國(guó)際市場(chǎng)份額得以拓展。

國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口金額數(shù)據(jù)顯示，5月出口金額為186189.1萬(wàn)美元，環(huán)比4月出口金額177690萬(wàn)美元，增加8499.1萬(wàn)美元，增長(zhǎng)幅度為4.78%，同比去年5月出口金額171275.1萬(wàn)美元，增加14914萬(wàn)美元，增長(zhǎng)8.71%，說(shuō)明國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口不但數(shù)量增長(zhǎng)，而且價(jià)值增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口呈現(xiàn)量值雙雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口重量數(shù)據(jù)顯示，5月橡膠輪胎出口重量為74.19萬(wàn)噸，環(huán)比4月出口重量70.62萬(wàn)噸，增加3.57萬(wàn)噸，增長(zhǎng)幅度為5.06%，同比去年5月的66.29萬(wàn)噸，增加7.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)幅度為11.92%，說(shuō)明國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口重量穩(wěn)步增長(zhǎng)，出口規(guī)模穩(wěn)步拓展，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。

助力增長(zhǎng)的四駕馬車(chē)

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，刺激增長(zhǎng)的因素主要有四點(diǎn)：

雖然國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)疫情前放慢，但央行實(shí)施偏低利率相對(duì)寬松的貨幣政策刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，此舉有助于降低橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)資金運(yùn)行成本，而對(duì)于橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)改建擴(kuò)建的資本投入而言，無(wú)疑將顯著降低橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的投入成本，有助于促使橡膠輪胎企業(yè)盡早收回投資成本，改善橡膠輪胎企業(yè)的資本運(yùn)行效率，提高資金使用效率，促使橡膠輪胎企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，推動(dòng)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的出口形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)。

另外，近階段人民幣匯率偏弱波動(dòng)，對(duì)比國(guó)內(nèi)橡膠輪胎產(chǎn)量和出口量數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)橡膠輪胎有超過(guò)60%的產(chǎn)量用于出口，因此說(shuō)明海外市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)橡膠輪胎主要的銷(xiāo)售市場(chǎng)，而人民幣匯率走弱，將對(duì)國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口產(chǎn)生降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)能力的有利作用，推動(dòng)國(guó)內(nèi)橡膠輪胎在國(guó)際市場(chǎng)中不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

受諸多供需關(guān)系因素影響，橡膠輪胎上游以橡膠為主的原料價(jià)格始終維持低位區(qū)域性波動(dòng)走勢(shì)，未出現(xiàn)大幅上漲跡象，由此將對(duì)橡膠輪胎企業(yè)控制原料采購(gòu)成本、保持平穩(wěn)良好經(jīng)營(yíng)，將產(chǎn)生積極作用。

再者，國(guó)內(nèi)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能越來(lái)越集中，大廠(chǎng)紛紛擴(kuò)產(chǎn)態(tài)勢(shì)，橡膠輪胎產(chǎn)能不斷向大廠(chǎng)集中，而橡膠輪胎大廠(chǎng)一起擴(kuò)產(chǎn)，主要有以下幾個(gè)主要原因：

1、山東政府清退低端產(chǎn)能，騰挪出市場(chǎng)空間，伴隨山東政府清退低端產(chǎn)能的力度越來(lái)越大，更多中小橡膠輪胎企業(yè)也將會(huì)進(jìn)入淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)的名單。

2、橡膠輪胎企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)是橡膠輪胎企業(yè)壯大自身必經(jīng)之路，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)屬于制造業(yè)，如果橡膠輪胎企業(yè)想要快速增長(zhǎng)，在保證質(zhì)量前提下，就一定要擴(kuò)大企業(yè)所制造的產(chǎn)品體量，即提高產(chǎn)能。因?yàn)橹挥?/span>橡膠輪胎產(chǎn)量提高了，才有獲得更高市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)。

3、國(guó)內(nèi)寬松的信貸政策，助力企業(yè)順利募集建廠(chǎng)資金，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)屬于資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，如果要擴(kuò)產(chǎn)，企業(yè)需要募集大量資金，而當(dāng)前寬松的信貸政策恰逢其時(shí)，使橡膠輪胎企業(yè)建廠(chǎng)的愿望成為可能。

4、國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)者、尤其歐美消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎認(rèn)可度越來(lái)越高，隨著中國(guó)近年來(lái)橡膠輪胎行業(yè)飛速發(fā)展，眾多橡膠輪胎品牌開(kāi)始樹(shù)立品牌、加大研發(fā)、深耕渠道，國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎質(zhì)量越來(lái)越高，車(chē)主更傾向于購(gòu)買(mǎi)價(jià)廉物美的國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎，再加上“國(guó)產(chǎn)潮”大勢(shì)興起，消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎認(rèn)可度越來(lái)越高，甚至很多高端車(chē)型也開(kāi)始選擇國(guó)產(chǎn)輪胎配套。

另外，從海外市場(chǎng)來(lái)看，充氣橡膠輪胎出口數(shù)量、出口金額、出口價(jià)格均出現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，還有下列多種原因：

其一，中美中歐關(guān)系整體維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，中美之間雖然有貿(mào)易爭(zhēng)端，中歐之間也存在出口橡膠輪胎標(biāo)準(zhǔn)差異，但隨著中美關(guān)系漸趨緩和，中國(guó)出口橡膠輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，中美中歐之間橡膠輪胎貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，美歐是全球橡膠輪胎主要消費(fèi)地區(qū)，由此對(duì)國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口產(chǎn)生積極助推作用。

其二，從戰(zhàn)爭(zhēng)因素分析，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)雖然持續(xù)難以平息，但戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)?？傮w可控且趨于縮小，并可能進(jìn)入中后期，戰(zhàn)后重建迫在眉睫，戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)導(dǎo)致大量軍用民用車(chē)輛受損保廢，由此所形成巨大的車(chē)輛和橡膠輪胎消費(fèi)需求缺口，急需補(bǔ)充，由此形成橡膠輪胎較大的補(bǔ)充消費(fèi)需求和儲(chǔ)備需求，對(duì)國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口將產(chǎn)生積極助推作用。

其三，從疫情因素分析，歐美地區(qū)始終對(duì)疫情持有開(kāi)放態(tài)度，并先于國(guó)內(nèi)放開(kāi)，生產(chǎn)生活恢復(fù)正常，由此將促使橡膠輪胎消費(fèi)需求從疫情縮導(dǎo)致的縮減中恢復(fù)，并得以合理地恢復(fù)性增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)橡膠輪胎出口產(chǎn)生積極作用。

其四，從季節(jié)性規(guī)律分析，上半年春夏兩季，是歐美地區(qū)傳統(tǒng)的出行旅游旺季，地區(qū)車(chē)輛客運(yùn)規(guī)模將得以季節(jié)性增長(zhǎng)，對(duì)車(chē)輛及橡膠輪胎的消費(fèi)需求均構(gòu)成季節(jié)性利多作用。

綜上所述，預(yù)計(jì)3季度，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)也不例外，受諸多利好因素作用，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)出口形勢(shì)有望繼續(xù)好轉(zhuǎn)，橡膠輪胎企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益也將穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。（文/聚膠 原文標(biāo)題/上半年輪胎出口大增，這四點(diǎn)原因真相了）