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隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)使得配套市場(chǎng)發(fā)展迅速，也催生出龐大的橡膠輪胎市場(chǎng)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球橡膠輪胎市場(chǎng)體量在 1500-1600 億美元左右。雖然以中國(guó)橡膠輪胎為首的亞洲橡膠輪胎正在迅速追趕，但目前來說全球競(jìng)爭(zhēng)格局仍由外資品牌主導(dǎo)。

近日，國(guó)外頭部橡膠輪胎企業(yè)陸續(xù)公布了2023年去年業(yè)績(jī)。整體來看，2023年各大橡膠輪胎企業(yè)的業(yè)績(jī)相較去年同期實(shí)現(xiàn)普遍增長(zhǎng)，但整體增速較低，反映了全球橡膠輪胎市場(chǎng)并沒有在疫情全面放開之后實(shí)現(xiàn)快速復(fù)蘇，與此同時(shí)，全球橡膠輪胎市場(chǎng)正處于競(jìng)爭(zhēng)激烈和變革的時(shí)期。

千億俱樂部四巨頭

首先是營(yíng)收方面，2023年各大橡膠輪胎企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了同比的正增長(zhǎng)，其中住友橡膠以107%的增速位列第一。據(jù)悉，住友橡膠輪胎業(yè)務(wù)銷售額在2023年首次突破了1萬億日元。

但整體來看依舊是米其林和普利司通遙遙領(lǐng)先，2023年?duì)I收均超過2000億元。米其林2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入283億歐元（約2191.32億人民幣），位列第一，同比增長(zhǎng)2.0%；普利司通2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43138億日元（約2065.66億人民幣），同比增長(zhǎng)5%，普利司通在增速更勝一籌。

固特異和德國(guó)馬牌緊隨其后，全年?duì)I收均超過千億元。數(shù)據(jù)顯示，固特異全年銷售額為200.66億美元（約合人民幣1443.47億元），同比下降3.5%；2023年大陸集團(tuán)橡膠輪胎業(yè)務(wù)銷售額為139.68億歐元，約合人民幣109.29千億。銷售額同比去年減少0.3%。

盈利增速懸殊大

盈利方面，同樣基本實(shí)現(xiàn)了正盈利。值得注意的是，銷售額位列第三的固特異卻是以上十家胎企中唯一出現(xiàn)虧損的。固特異表示，凈虧損的進(jìn)一步擴(kuò)大，主要是由于EMEA（歐洲、中東和非洲）部門相關(guān)的商譽(yù)減值費(fèi)用和更高的合理化費(fèi)用，其中大部分與“固特異前行”計(jì)劃（到2025年第四季度實(shí)現(xiàn)10億美元的成本削減）的執(zhí)行有關(guān)，而營(yíng)收的縮水則主要與替換市場(chǎng)銷量的下滑相關(guān)。

而增速最亮眼的莫過于錦湖輪胎。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)披露，2023年錦湖營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4110億韓元（約合人民幣22億元），比2022年增長(zhǎng)1677%，均創(chuàng)歷史新高，成為全球增長(zhǎng)速度最快的主流橡膠輪胎企業(yè)之一。

而回到營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的絕對(duì)值，依舊是米其林和普利司通穩(wěn)占頭兩把交椅。米其林2023年業(yè)務(wù)線營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到36億歐元，創(chuàng)歷史新高。米其林表示，這主要得益于產(chǎn)品組合優(yōu)化、非輪胎業(yè)務(wù)以及產(chǎn)品價(jià)值的提升，橡膠輪胎價(jià)格和組合效應(yīng)增長(zhǎng)了5.7%。

展望2024年，多家龍頭胎企表示將做出產(chǎn)能調(diào)整、業(yè)務(wù)調(diào)整等動(dòng)作以實(shí)現(xiàn)盈利的提升。將更多投入高價(jià)值橡膠輪胎的生產(chǎn)，及適應(yīng)新能源趨勢(shì)的EV輪胎研發(fā)，并更專注于橡膠輪胎業(yè)務(wù)。（文/中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng) 原文標(biāo)題/十大外資輪胎企業(yè)，誰最能賺錢?）