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上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！

橡膠價格全線下跌

天然橡膠方面，預(yù)計短時天然橡膠市場仍有繼續(xù)下行預(yù)期。泰國天氣逐漸改善下，供應(yīng)端多轉(zhuǎn)空，隨著海外高產(chǎn)期與國內(nèi)現(xiàn)貨累庫加速，階段性拋儲擾動，膠價短時或繼續(xù)觸底，但目前泰南恢復(fù)割膠上量預(yù)期緩慢，海南臨近停割期，原料高位支撐仍在，橡膠價格繼續(xù)向下空間有限。

合成橡膠方面，主要原料丁二烯強勢表現(xiàn)給予一定利好拉動；行業(yè)開工暫無明顯變動，貨源流通正常，而臨近年末，橡膠輪胎以及制品企業(yè)采購表現(xiàn)或?qū)⒕S持偏淡局面。

炭黑方面，原料端近期下游深加工企業(yè)走勢偏弱，整體虧損難改，市場低位態(tài)勢預(yù)計延續(xù)，成本端支撐乏力；下游需求端拿貨依舊剛需為主，整體難有提振，炭黑市場近期因臨近低位市場挺價心態(tài)不減，預(yù)計穩(wěn)中下行。

開工率下降，庫存上升

開工率方面，目前全鋼胎企業(yè)產(chǎn)銷壓力不減，部分企業(yè)在本月下旬存檢修計劃，將拖拽整體產(chǎn)能利用率走低；半鋼胎企業(yè)多延續(xù)當(dāng)前排產(chǎn)狀態(tài)，個別企業(yè)存控產(chǎn)行為，產(chǎn)能利用率小幅波動為主。

庫存方面，半鋼胎國內(nèi)市場出貨緩慢，代理商進貨心態(tài)平淡，外貿(mào)發(fā)貨向下旬后延，供應(yīng)充足情況下，庫存增加；全鋼胎出貨延續(xù)放緩態(tài)勢，企業(yè)提前進入節(jié)前累庫期，開工弱穩(wěn)運行，庫存儲備增加明顯，但仍低于往年同期水平。

1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為78.68%，環(huán)比-+0.05個百分點，同比-1.13個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為59.89%，環(huán)比+1.41百分點，同比-2.04百分點。

2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在40.45 天，環(huán)比+0.54天，同比+3.79天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在43.09天，環(huán)比+1.13天，同比-4.47天。

3、市場價格：全鋼輪胎方面，周內(nèi)市場平淡，市場成交價弱穩(wěn)運行，暫無明顯調(diào)整，部分庫存充足代理商以量定價，給予下游出貨一定變相讓利，但與量捆綁，下游渠道僅維持剛需進貨，無囤貨意愿。

半鋼輪胎方面，周內(nèi)市場走貨愈發(fā)冷清，四季胎出貨緩慢，渠道補貨減量明顯，終端門店銷售零星，各層級商家消化庫存為主；雪地胎需求旺季，市場出貨尚可，但整體表現(xiàn)不及去年同期。

12月乘用車銷量預(yù)計大漲

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會預(yù)測，預(yù)計12月份狹義乘用車總零售規(guī)模將達到接近270萬輛左右，相較于去年同期實現(xiàn)約14.8%的增長。

同時，在新能源汽車方面，預(yù)計本月銷量將達到約140萬輛，使得該類車輛在整個市場中所占比例約為51.9%。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率穩(wěn)中偏弱運行，目前全鋼胎企業(yè)產(chǎn)銷壓力不減，部分企業(yè)在本月下旬存檢修計劃，將拖拽整體產(chǎn)能利用率走低。半鋼胎企業(yè)多延續(xù)當(dāng)前排產(chǎn)狀態(tài)，個別企業(yè)存控產(chǎn)行為，產(chǎn)能利用率小幅波動為主。

市場方面，橡膠輪胎國內(nèi)市場出貨緩慢，半鋼及全鋼胎代理商多完成年度任務(wù)，進貨意愿進一步減弱。預(yù)計下周期維持弱勢運行，回款為主。（文/車轅車轍網(wǎng) 原文標(biāo)題/行情周報 | 天然橡膠跌破18000！）