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2024年數(shù)據(jù)顯示，11家上市輪胎企業(yè)中，營(yíng)業(yè)收入同比（下同）實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的有9家，其中，6家企業(yè)營(yíng)收增幅達(dá)到兩位數(shù)。6家企業(yè)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，且增幅維持較高水平，最高達(dá)到121.43%；4家企業(yè)利潤(rùn)下降；1 家企業(yè)虧損，虧損額明顯增加。作為輪胎行業(yè)具有代表性的領(lǐng)軍企業(yè)，從上市公司經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)的新變化，可以看出行業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)。

營(yíng)業(yè)收入增速不一

從 2024 年度營(yíng)業(yè)收入規(guī)模看，部分企業(yè)站上新臺(tái)階：賽輪輪胎突破 300億元，達(dá)到 318.02 億元；玲瓏輪胎持續(xù)高增長(zhǎng)，營(yíng)收達(dá)到 220.58 億元；浦林成山、貴州輪胎成功突破百億，分別達(dá)到110.25億元、106.91億元。

從發(fā)展速度看，通用股份營(yíng)收增長(zhǎng)37.39%達(dá)到69.58億元，增速最快。賽輪輪胎營(yíng)收增加近60億元，增量最大。此外，風(fēng)神股份、佳通輪胎、雙錢輪胎、森麒麟輪胎的營(yíng)收體量，也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。三角輪胎、青島雙星營(yíng)收額略有下降。

橡膠輪胎產(chǎn)量普遍增長(zhǎng)

2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)汽車輪胎總產(chǎn)量為8.47億條，增長(zhǎng)7.8%，子午化率達(dá) 96%。其中，半鋼子午胎產(chǎn)量6.75億條，增長(zhǎng)11.4%；全鋼子午胎產(chǎn)量1.39億條，下降4.1%。

2024年，上市公司輪胎產(chǎn)銷量普遍增長(zhǎng)，多數(shù)企業(yè)增幅高于全國(guó)水平。玲瓏輪胎、賽輪輪胎的產(chǎn)量大幅領(lǐng)先，分別超過 8000 萬條和 7000 萬條。

10 家 A股上市輪胎企業(yè)中，7家產(chǎn)量增幅為兩位數(shù)，其中通用股份增速最高，為74.46%；賽輪輪胎、風(fēng)神股份增幅在 20% 以上，分別為27.59%、20.92%。輪胎銷量增速最快的通用股份，增幅為59.73%。除通用股份外，還有4家企業(yè)增幅在兩位數(shù)，分別為賽輪輪胎、風(fēng)神股份、佳通輪胎、森麒麟。此外，浦林成山輪胎銷量約2800萬條，增長(zhǎng)11.7%。

10家企業(yè)中，期末庫(kù)存增加的有8家，值得關(guān)注。

盈利狀況冷熱不均

2024年，隨著全球產(chǎn)能布局變化及部分產(chǎn)品類別市場(chǎng)需求波動(dòng)，輪胎企業(yè)的盈利狀況出現(xiàn)冷熱不均的現(xiàn)象。從上市公司凈利潤(rùn)變化情況看，擁有海外工廠、高附加值產(chǎn)品占比較多的企業(yè)，盈利狀況相對(duì)較好。

其中，賽輪輪胎凈利潤(rùn)達(dá)40.63億元，同比增加近 10 億元，為上市公司最高水平。其他盈利能力較強(qiáng)的企業(yè)還有森麒麟、玲瓏輪胎、浦林成山、三角輪胎，分別為20.86億元、17.52億元、13.12億元和 11.03億元。11家企業(yè)中，4家凈利潤(rùn)下降，1家虧損。

海外工廠是盈利主力

在11家上市公司中，有7家建立了海外生產(chǎn)基地。2024年，海外工廠建設(shè)持續(xù)加快，產(chǎn)能釋放迅速，承擔(dān)著盈利主力角色。

舉例來看，2024年玲瓏輪胎泰國(guó)公司營(yíng)收為42.13億元，凈利潤(rùn)8.27億元，是玲瓏旗下最賺錢的工廠。賽輪旗下的賽輪越南營(yíng)收86.44億元，凈利潤(rùn)15.85億元；CART TIRE營(yíng)收40.39億元，凈利潤(rùn)9.04億元。通用股份泰國(guó)公司與柬埔寨公司凈利潤(rùn)合計(jì)超過 9 億元，在彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)工廠虧損的同時(shí)，也為上市公司帶來巨大回報(bào)。森麒麟泰國(guó)公司全年?duì)I業(yè)收入達(dá)53.37億元，凈利潤(rùn)13.06億元。

高附加值乘用車胎溢價(jià)能力強(qiáng)

在 11 家上市公司中，森麒麟以85.11 億元的營(yíng)收額，創(chuàng)造了 21.86 億元的凈利潤(rùn)，凈利潤(rùn)率達(dá)到驚人的25.68%，在眾多輪胎企業(yè)中獨(dú)樹一幟。

大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎市場(chǎng)需求旺盛，已成為輪胎行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以輪輞尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎產(chǎn)品為主，輪輞尺寸最大可達(dá)全球領(lǐng)先的 32 寸。其 17 寸及以上、18 寸及以上的大尺寸高性能乘用車和輕卡輪胎產(chǎn)品銷售金額，近年來占比分別保持在65%、40% 左右。

主導(dǎo)產(chǎn)品銷量及銷售收入的增長(zhǎng)，推動(dòng)企業(yè)銷售溢價(jià)能力持續(xù)提升，增強(qiáng)了公司在全球中高端市場(chǎng)的客戶合作黏性。中高端市場(chǎng)客戶的良好產(chǎn)品消化能力，反過來也推動(dòng)森麒麟的盈利水平持續(xù)保持在較高水平。

商用車胎市場(chǎng)萎縮拖累部分企業(yè)

據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計(jì)，2024年國(guó)內(nèi)半鋼胎產(chǎn)量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)，但全鋼胎產(chǎn)量卻下降4.1% 至 1.39 億條。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎出口增長(zhǎng) 13.7%，客車或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛用新的充氣橡膠輪胎出口下降0.7%。

主機(jī)廠方面，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)商用車市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱，產(chǎn)量為 380.5 萬輛，下降 5.8%；據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，裝載機(jī)國(guó)內(nèi)銷量下降3.94%。

風(fēng)神股份在財(cái)報(bào)中指出，進(jìn)入2024年第三季度以后原材料價(jià)格大幅上漲，與此同時(shí)，公司專注的卡客車及工程機(jī)械車輪胎市場(chǎng)需求乏力，全鋼子午胎開工不足，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致下半年整體盈利能力較上半年有所下降，主營(yíng)業(yè) 務(wù)毛利絕對(duì)額及毛利率均有所下滑。

反映在數(shù)據(jù)上，風(fēng)神輪胎去年上半年凈利潤(rùn)為2.31億元，下半年為5022.44萬元，環(huán)比減少1.8億元。三角輪胎財(cái)報(bào)顯示，受國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響，巨胎銷量下降約30%。

當(dāng)前，面對(duì)地緣政治博弈加劇、國(guó)際貿(mào)易規(guī)則重構(gòu)及綠色壁壘升 級(jí)等復(fù)雜形勢(shì)，輪胎上市企業(yè)聚焦產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、用戶需求、產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)量規(guī)模，在不斷加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資源投入的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際化發(fā)展力度。

同時(shí)，國(guó)際貿(mào)易壁壘不斷增加的風(fēng)險(xiǎn)、主要原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)、匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、境外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，值得企業(yè)特別關(guān)注。（文/中國(guó)橡膠雜志 原文標(biāo)題/輪胎市場(chǎng)分化，上市公司冷熱不均！）