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在輪胎制造行業(yè)中，橡膠與鋼絲的粘合性能非常重要，這直接關(guān)系到子午線輪胎的使用壽命。

據(jù)資料統(tǒng)計，2012 年4 月，國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012 年－2020 年）》要求：“輪胎要發(fā)展低滾動阻力節(jié)油綠色輪胎”。發(fā)展綠色輪胎，在原材料方面，要使用無毒無害的綠色原材料，做到原材料綠色化，符合歐盟輪胎標(biāo)簽法要求；生產(chǎn)過程綠色化，實(shí)現(xiàn)低能耗、低粉塵、低煙氣生產(chǎn)；產(chǎn)品綠色化，滿足節(jié)油、安全、耐磨和可翻新等要求。因此，發(fā)展符合上述要求、采用清潔生產(chǎn)工藝研制綠色環(huán)保型子午胎鋼絲簾線粘合劑非常必要。

在這其中，橡膠與鋼絲的粘合最常用到的粘合劑為間苯二酚，但在橡膠混煉中，間苯二酚易升華，且容易產(chǎn)生大量的刺鼻煙霧，不僅嚴(yán)重影響了操作人的身體健康，更會讓周邊環(huán)境受到危害，并且，升華后的間苯二酚由于量的流逝，也導(dǎo)致了粘合效果的下滑，因此目前，我們在發(fā)展橡膠與鋼絲的粘合性能中，一般都開始以辛基酚、甲酚、苯乙烯等材料替代間苯二酚， 采用綠色環(huán)保工藝生產(chǎn)低游離間苯二酚含量的改性間苯二酚粘合劑成為發(fā)展方向。